Gebruik staat
Omgevingstemperatuur: -15 graden tot +50 graden
Relatieve vochtigheid: dagelijks gemiddelde minder dan of gelijk aan 95%, maandgemiddelde minder dan of gelijk aan 90%
Hoogte boven zeeniveau: kleiner dan of gelijk aan 1000 meter
Aardbevingsmagnitude Kleiner dan of gelijk aan 8
Geen brand, explosiegevaar, ernstige vervuiling of chemische erosie.
Belangrijke technische parameters
Belangrijke technische parameters van vacuümschakelapparatuur
|
Nee. |
Naam |
Eenheid |
Gegevens |
|
|
1 |
Nominale spanning |
Kv |
3,6,10 |
|
|
2 |
Nominale stroom |
A |
630,1000,1250,1600, 2000,2500,3150,5000 |
|
|
3 |
Nominale frequentie |
Hz |
50 |
|
|
4 |
Nominale spanning met korte-tijdtolerantie |
kA |
20, 25, 31.5, 40 |
|
|
5 |
Nominale piektolerante spanning |
kA |
50, 63, 80, 100 |
|
|
6 |
Nominale netfrequentietolerante spanning |
Inter-polair/polair naar aarde |
kV |
42/1min |
|
Inter-fractuur |
kV |
48/1min |
||
|
7 |
Nominale bliksemschoktolerante spanning |
Inter-polair/polair naar aarde |
kV |
75 |
|
Inter-fractuur |
kV |
85 |
||
|
8 |
Geschatte duur van kortsluiting- |
s |
4 |
|
|
9 |
Beschermingsgraad |
Shell IP4X, intervalruimte IP2X |
||
Belangrijke parameters van vacuümbrekers
|
Nee. |
Naam |
Eenheid |
Gegevens |
|
|
1 |
Nominale spanning |
kV |
3, 6, 10 |
|
|
2 |
Nominale frequentie |
Hz |
50 |
|
|
3 |
Nominale stroom |
A |
630, 1250,1600,2000,2500,3150 |
|
|
4 |
Nominale open circuitstroom bij kortsluiting |
kA |
20,25,31.5,40 |
|
|
5 |
4s hete stabiele stroom |
kA |
20,25,31.5,40 |
|
|
6 |
Geschatte dynamische stabiele stroom (piekwaarde) |
kA |
50,63, 80,100 |
|
|
7 |
Nominale netfrequentietolerante spanning |
Inter-polair/polair naar aarde |
kV |
42/1min |
|
Inter-fractuur |
kV |
48/1min |
||
|
8 |
Nominale bliksemschoktolerante spanning |
Inter-polair/polair naar aarde |
kV |
75 |
|
Inter-fractuur |
kV |
85 |
||
|
9 |
Geschatte duur van kortsluiting- |
s |
4 |
|
Instructie van de structuur
Het mvsg elektrisch bestaat uit het vaste kastlichaam en het uittrekbare deel (de laden). De kastomhulling en de intervalplanken zijn allemaal vastgeschroefd met planken van aluminium-zinklegering. De beschermingsgraad van de kastomhulling kan oplopen tot IP4X en IP2X voor elke intervalruimte.
De installatie en inbedrijfstelling van de schakelapparatuur kan aan de voorzijde plaatsvinden. De kast kan tegen de muur staan om vloeroppervlak te besparen en de investering te verlagen.
Het lichaam en de intervalplanken van de kast worden vastgeschroefd door een plaat van aluminium-zinklegering na het proces van CNC-werktuigmachines en multibuigtechnologie, zodat de gemonteerde kasten de eenheid van de structuur en de afmeting kunnen garanderen. De plaat van aluminium-zinklegering heeft de functies corrosieweerstand en oxidatieweerstand en heeft een hogere mechanische robuustheid dan de gewone stalen plaat. De kast is door middel van intervalborden verdeeld in een laderuimte, een busbarruimte, een kabelruimte en een relaisinstrumentenruimte, waarbij elke eenheid afzonderlijk wordt geaard. De deuren van de kast zijn allemaal behandeld met het technologische proces van elektrostatisch spuiten, zodat de oppervlakken de voordelen hebben van anti-impact, corrosiebestendigheid, schoonheid enzovoort.
De laden kunnen worden ingedeeld in lade voor stroomonderbrekers, lade voor spanningstransformatoren, doseerlade, scheidingslade en lade voor stationgebruikte variëteiten, afhankelijk van het verschillende gebruik. De lades met hetzelfde gebruik kunnen elkaar verwisselen. De laden hebben test-/scheidings- en werkposities in de kast, elke positie is voorzien van een vergrendelingseenheid om ervoor te zorgen dat de laden niet vrij kunnen bewegen in de twee bovengenoemde posities.
In de isolatieruimte is een speciaal kanaal aangebracht om de lade te laten bewegen. Wanneer de stroomonderbreker zich tussen de testpositie en de werkpositie beweegt, gaat de scheidingsklep automatisch open of dicht om ervoor te zorgen dat het bedieningspersoneel niet in contact kan komen met het geladen lichaam. De laden kunnen worden bediend als de kastdeur gesloten is. De positie waar de lade zich in de kast bevindt, kan door het controlevenster worden gezien, en alle labels op de lade zijn ook zichtbaar. Dit alles garandeert de veiligheid van het bedienings- en onderhoudspersoneel.


Bijgevoegd
▲ structuurdiagram en algemene afmeting:

| Een Busbar-kamer | B Kinderwagenruimte van de stroomonderbreker | C Kabelkamer | D Instrumentenkamer van het relais |
| 1.1 Drukontlastingsapparaat | 1.2 Controle kleine gleuf | 1. De schaal | 2. Aftakrail |
| 3. Busbarbus | 4. De hoofdbusbar | 5. Statisch contactapparaat | 6. Statische contactdoos |
| 7. Stroomtransformator | 8. De aardschakelaar | 9. De kabel | 10. Bliksemafleider |
| 11. Aarding van de hoofdstroomrail | 12. Montage isolatieplaat | 13. De isolatieplaat | 14. De secundaire stekker |
| 15. Handwagen van de stroomonderbreker | 16. De verwarming | 17. Uittrekbare horizontale isolatieplaat | 18. Bedieningsmechanisme van de aardingsschakelaar |
| 19. Het onderste bord |
Veelgestelde vragen



